Comment déplacer Tokyo en train: Guide pour les premiers temporisateurs

Les taxis sont chers et les bus peuvent être déroutants pour les débutants. À Tokyo, le train est le mode de transport le plus efficace. Tokyo a un système ferroviaire substantiel et vaste. Partout où vous allez, il y a beaucoup de gare probablement très proche.

Tokyo en train peut être un peu écrasant au début, mais c’est facile une fois que vous avez compris. Tout d’abord, gardez à l’esprit que le réseau est utilisé par près d’une douzaine d’opérateurs, y compris ceux qui servent les banlieues. Cependant, dans cet article, concentrons-nous sur les trois sociétés qui desservent Central Tokyo: Jr East, Toei Subway et Tokyo Metro Subway. Chacun d’eux exploite plusieurs lignes qui sont si enchevêtrées, il est incroyable de voir comment les Japonais le font fonctionner.

Qu’est-ce qui est couvert dans ce guide?

JR East
Lignes de métro Tokyo Metro Lignes de métro
Lignes de métro Toei

Types de trains
Comment voyager en train en utilisant des billets simples
Comment obtenir et utiliser la carte SUICA ou PASMO
Devriez-vous obtenir une de ces laissez-passer pour une journée?
Devriez-vous obtenir une passe JR? Hôtels à petit budget à Tokyo
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JR East

JR East contrôle la ligne Jr Yamanote très importante, une boucle de train qui coule Tokyo, reliant les zones cruciales de la ville, notamment Ueno, Shinjuku, Shibuya et Shinagawa. Il marque également la limite du centre de Tokyo. La zone dans la boucle est considérée comme central Tokyo.

Carte créée par Railrider, sous licence CC
Attendus, cette ligne est utilisée par une bonne fraction de la population (c’est moi qui dis qu’elle est généralement bondée, hehe). Mis à part Yamanote, JR gère également d’autres lignes, notamment Chuo Main, Chuo-Sobu et le Shinkansen (Bullet Train).

Lignes de métro

Les lignes de métro sont exploitées par Tokyo Metro et Toei. Bien que des entreprises distinctes, ces deux-là sont dans une synergie formidable. Souvent, vous n’avez pas besoin de quitter les portes et d’obtenir de nouveaux billets même si vous passez de TOEI aux lignes de métro. (Il y a des cas où vous le faites, cependant.) Les lignes de métro sont marquées d’une lettre attribuée dans un cercle à code couleur. Par exemple, la marque de Shinjuku Line est un S dans un cercle vert feuille. La marque de Mita Line est une lettre I dans un cercle bleu. N’oubliez pas ces marques et les logos des entreprises, car c’est ainsi que vous les trouverez.

Lignes de métro de Tokyo

Lignes de métro Toei

Vous pensez peut-être: «Oh cool. Cela a l’air facile. Mauvais. Cela semble facile à comprendre maintenant, mais si vous êtes un débutant de Tokyo, c’est beaucoup plus difficile dans la pratique. Ces lignes sont tellement enchevêtrées, et lorsqu’elles se rencontrent dans les principales stations comme Shinkuku ou Tokyo, les choses deviennent encore beaucoup plus compliquées. Même moi, qui est allé à Tokyo quatre fois, et ma sœur, qui vit à Tokyo depuis des années, se perd souvent terriblement.

Types de trains

Mis à part les lignes, vous pourriez également avoir besoin de connaître les différents types de train:

Le type de train est affiché devant lui ou sur les planches aériennes.

Les trains locaux sont ceux qui s’arrêtent à chaque station de la ligne. TOUS. CÉLIBATAIRE. STATION. Si votre arrêt est à plus de 20 stations, cela peut prendre beaucoup de temps.

Les trains rapides sont ceux qui sautent certaines stations. Même prix que les trains locaux. Même plates-formes aussi.

Les trains express ignorent même beaucoup plus de stations.

Arrêt express limité uniquement dans les principales stations. Des frais supplémentaires sont normalement requis.

S’il implique d’attendre seulement quelques minutes sur la plate-forme, je choisirais normalement un train rapide ou express même lorsque le train local approche déjà. AVERTISSEMENT, cependant: montez à monter les trains non locaux que si vous êtes sûr qu’il fera un arrêt à votre station. Vous ne voulez pas sauter votre arrêt. histoire vraie. Hahaha.

Comment voyager en train en utilisant des billets simples

Les cartes d’itinéraire Tokyo Subway sont affichées au-dessus des machines de billets. Remarquez l’offre d’une journée en dessous.

Sur votre navigateur Web, rendez-vous sur hyperdia.com/en/. Entrez votre origine et la station où vous allez. Il affichera ensuite les options d’itinéraire possibles, y compris le coût de la conduite et les transferts nécessaires pour y arriver. À la gare, vous pouvez vérifier le prix. Il suffit de regarder la carte de l’itinéraire, normalement au-dessus des machines de billets. La carte affiche le prix en fonction de la distance. Parfois, la carte est uniquement en caractères japonais, c’est pourquoi Hyperdia est utile.

Une fois que vous savez à quel point vous allez payer, technique les machines de billets. Par défaut, ces machines affichent tout en caractères japonais. Mais il y a un bouton qui lit l’anglais. Appuyez sur ce bouton et vous entendrez une voix dire: «Toutes les informations de train seront affichées en anglais.» (Je l’ai dit à haute voix dans l’intonation idéale lorsque j’ai tapé cela. Totoo.)

Suivez les étapes à l’écran. Habituellement, vous devrez appuyer sur le bouton (à côté de l’écran) qui affiche comment beaucoup de passagers vous êtes, puis appuyez sur le prix correspondant de l’écran. Oui, vous devez savoir combien vous devez payer avant d’utiliser ces machines, pour cette raison les deux premières étapes. Il vous demandera ensuite de confirmer votre réservation.

Obtenez les billets que le fabricant publiera. (Si après Getting the ticket you realize you made a mistake or you just change your mind, don’t worry. just use the same ticket. Fare adjustment machines are installed at every station. Make the adjustment at the destination.)

Feed your ticket to the ticket slots at the gate. It will emerge at the end of the gate. pick it up again. The ticket is small so try your best not to lose it.

Go to the ideal platform. To check if you’re in the ideal direction, check the list of stations normally displayed on a wall before the platforms. There is also a a lot more in-depth timetable in the middle of the platform.

Wait for the ideal train. The estimated time of arrival of the next few trains and the train type (Rapid, Local, etc) are displayed on electronic screens above the platform.

C’est ça! If you get lost or you encounter any problem, don’t hesitate to technique the staff at the window. Every station has one.

Also, if you’re an adult, don’t even try getting a ticket indicated for kids just to get a discount. Children’s tickets make a distinct birdy sound when used at the gates to let the staff know that it’s really being used by kids. Yep, birdy.

Comment obtenir et utiliser la carte SUICA ou PASMO

Prepaid IC Cards are also available. It seldom uses discounts, but the appeal of it is that you don’t need to get a ticket each time you’re using the train. You just need to swiftly hover the card over the reader and you’re through.

What’s the difference between Suica and Pasmo? The companies using it, mainly. Suica is sold by JR while Pasmo by Toei and Tokyo Metro. However, both cards work in any Tokyo Metro, Toei, or JR line. As far as the user experience is concerned, it’s very similar.

To get one, you just need to technique one of the PASMO or SUICA machines at the station. There’s no use for me to enumerate the steps here because it’s so easy. just choose ENGLISH on the welcome screen and follow the instructions.

These cards can also be used on buses. An boosting number of shops and other establishments are also accepting these cards as mode of payment. You can even use it to get drinks or snacks from vending machines.

Devriez-vous obtenir une de ces laissez-passer pour une journée?

A lot of them are available but I find a lot of of them impractical. It only makes sense to use them if you’re making several train journeys in a day or two.

Tokyo complimentary Kippu (Tokyo excursion Ticket) allows you unrestricted access to any JR, Toei, or Tokyo Metro line within central Tokyo for one day. It costs ¥1590. It only makes sense if you’ll be riding the train several times in a day.

Tokyo subway Ticket grants you unrestricted access to all subway lines (Toei and Tokyo metro, NOT JR). Cost: ¥800 for 24 hours, ¥1200 for 48 hours, and ¥1500 for 72 hours. available at Narita and Haneda airport. This is a good deal only if a lot of of the attractions you’re gonna check out are close to a subway station.

There are lots of other variations, but the two above are the most common.

If you decide to purchase a Tokyo subway Ticket, we have a sample 2-day travel plan here so you can maximize the card. READ: the best OF TOKYO IN 2 DAYS!

Devriez-vous obtenir une passe JR?

If you’re staying in TOKYO only, NO, you don’t need a JR Pass.

It only makes sense to get a JR Pass if you’re on a multi-city journey around Japan. For example, if you will be checking out three cities in 7 days, it could be a terrific deal.

Before you purchase one, know that the JR Pass can only be used on JR line rides. You can’t use it on Toei or Tokyo Metro rides. So if you will be staying in Tokyo the entire trip, a JR Pass isn’t really worth it.

If your travel plan involves taking long-distance trains typically and you’re staying for 7 days, you can save money by getting a Train Pass.

Klook uses the least expensive JR Passes available.

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Hôtels à petit budget à Tokyo

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Mycube par les mystays Asakusa Kuramae. (via Agoda)

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