Grenoble par une journée d’hiver parfaite

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L’hiver en Europe peut être un tel pari. Alors que nous nous sommes présentés dans la région du Rhône-Alpes pour une journée de retrait à Lyon, nous avons bientôt été bombardés de neige, de neige fondante, ainsi que de températures glaciales à Lyon et à Grenoble. Malgré trois paires de chaussettes, mes orteils ont presque gelé.

Heureusement, Grenoble possède un certain nombre de musées, dont l’excellente Musée de Grenoble, avec une merveilleuse collection d’art. J’ai aimé me promener avec les collections – mais je voulais avec nostalgie que je profite de l’air pur de la montagne.

Mais après ce tout premier jour, nous nous sommes réveillés autant qu’une journée d’hiver alpine qui était absolument parfaite.

Comment pourriez-vous ne pas être excité par une vue des Alpes comme ça?

La journée a commencé avec le brunch, comme tous les dimanches relaxants devraient! Différent est un café de hanche et artistique au cœur de la ville. Le brunch est coûteux (mon Brunch Complèt coûte 16 €, ou 21 $!), Mais c’était tellement délicieux… et j’aime qu’il soit servi avec plusieurs fromages! Oh, France.

Nous avons travaillé sur ces fromages avec une promenade avec les marchés à proximité. J’aime que les clementines soient si répandus en hiver – ils sont tellement rafraîchissants.

Nous avons également passé un art de rue fascinant. J’appelle téléphonique ce pape Screamin ’.

Mais le Piéce de Résistance était devant nous – nous voyagerions en haut de la Bastille par téléphérique!

Ces structures en forme de bulles étaient quelques-unes des toute première téléphérique et camions destinés au tourisme, ainsi qu’aujourd’hui, ils sont l’un des symboles les plus célèbres de Grenoble. En 2011, ils ont amené 300 000 personnes au sommet!

Nous avons gloussé alors que nous montions vers le haut, en prenant la ville. Ensuite, nous sommes arrivés au sommet – ainsi que c’était la vue:

Ce n’était peut-être pas une journée plus belle.

La Bastille est un fort développé à l’origine en 1591, puis reconstruit au 19e siècle pour repousser les attaques de Savoie à proximité. (À ce jour, Savoyards se diminue d’eux-mêmes du reste de la France, un peu comme les Bavarios en Allemagne ou les Cataloniens en Espagne.)

Aujourd’hui, cependant, il ressemble à peine à tout type de ressemblance avec un fort – avec des installations contemporaines, cela ressemble plus à un excellent emplacement pour passer un mariage!

Voici un fait amusant: malgré la vérité que Grenoble est au pied des Alpes, c’est vraiment l’une des villes les plus plates de France! Cela semble étrange, mais des photos comme celle-ci le montrent clairement.

Nous nous sommes détendus sous le soleil d’hiver sur le balcon du restaurant, en sirotant des cafés ainsi que des chocolats chauds, avant de ramener les téléphériques et les camions.

Obtenir des photos de l’intérieur de la bulle n’est pas la chose la plus simple – il n’y a pas de fenêtres, ainsi que les téléphériques et les camions sont fortement teintés et couverts de rayures. Cette image a été largement nettoyée.

Grenoble est la taille parfaite d’une petite ville – des parties de celles-ci se sentent plutôt urbaines, avec de bonnes affaires de magasins ainsi que des immeubles de bureaux ainsi qu’un excellent système de tramway reliant autour de la ville. Mais certaines parties se sentent plutôt country – bit les marchés au bord de la rivière avec des fromages faits maison, de petits restaurants où le propriétaire comprend tous ses clients.

Et surtout – les coûts sont tellement inférieurs à Paris!

L’hiver n’est peut-être pas ma période préférée de l’année – mais par une journée d’hiver ensoleillée à Grenoble, il est impossible de ne pas sourire.

Informations essentielles: Les billets à sens unique / aller-retour dans les téléphériques et le camion à la Bastille coûtent 4,95 € / 7.15 (6,50 $ / 9,50). Les chemins vers le haut sont pavés, mais être prudents en hiver – la neige peut ne pas être dégagée.

Un grand merci au Rhône-Alpes Tourisme et Magellan PR pour m’avoir tenu à Grenoble. Toutes les opinions, comme toujours, sont les miennes.

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